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子母缸私人定制

液压油缸用活塞杆表面处理技术进步活塞杆表面质量在很大程度上决定了活塞杆密封的可靠性和使用寿命。现在活塞杆可以采用更好的材料,如42CrMo合金结构调质后制造,但一般都需要表面淬火并镀硬铬。

液压油缸用活塞杆外径表面粗糙度尤为重要,能够将活塞杆外径表面粗糙度处理(加工)到Ra0.1μm~Ra0.3μm。为了降低其表面粗糙度值,除传统的砂布带表面抛光外,比较现实可行的办法是采用振动研磨机研磨,其表面粗糙度值可以达到Ra0.1um~Ra0.2um

液压油缸用活塞杆的表面除采用镀硬铬外,活塞杆外表面还可以采用表面化学镀镍磷;有特殊要求的活塞杆表面也可以采用热喷涂合金或喷涂陶瓷层等。

机械化的现代，在多事情上是已经不能离开机械的帮助，多东西是用我们人力做不成的，要借助机械上性能来代替，也是因为有机械的存在，让我们的生活加的便捷，譬如说如果在路面上有一台汽车抛锚。通过各种方法都不能让他启动，时间长了会造成路面的堵塞，在这里机械可以起到一个好的作用，要解决路面上的堵塞要先把抛锚的车子暂时先拉走，一台车子差不多有1吨重人力怎么能拉走呢，这是机械中的吊机可以把汽车拉走，吊机因为有液压油缸，可以承受重量。

 拉杆液压油缸的配置要考虑的问题：

   1.保证拉杆液压缸往复运动的速度以及行程需要的牵引力。

   2.要尽量缩小外形的尺寸，使得拉杆液压缸结构紧凑。

   3.活塞杆采用受拉不受压，用以防止产生弯曲变形。

   4.保证每个零件具有足够的强度、刚度以及耐久性。

5.尽量避免液压缸受侧向载荷。

   6.长行程液压缸活塞杆伸出的时候，应该尽量避免下垂。

   7.需要消除活塞、活塞杆以及导轨之间的偏斜。

   8.根据拉杆液压缸的工作条件与具体情况，考虑缓冲、排气以及防尘措施。

   9.要有可能的密封，用以防止泄漏。

   10.拉杆液压缸不能因温度变化时，受限制进而产生挠曲。

   11.液压缸的结构要素应该采用标准系列尺寸，尽量采用经常使用的标准件。

   12.尽量使拉杆液压油缸做到成本低，制造容易，维修方便。